新華社記者朱舜、王乃水
初秋的北京,服貿會如約而至,2400余家企業(yè)線下參展,聚焦服務貿易領域熱點趨勢,為經濟社會發(fā)展注入新動力。
AI智能學情分析系統(tǒng)、空中造樓機、L4級自動駕駛貨運車……一系列教育、建筑、交通領域的新技術、新成果在本屆服貿會上集中亮相,為我們勾勒出未來生活智能化的新圖景。
智慧教育:科教融合激發(fā)教育活力
走進位于首鋼園的服貿會教育服務專題展區(qū),彩色的“智慧樹”映入眼簾。智能作業(yè)批改系統(tǒng)、智慧紙筆、AI寫作機器人……展區(qū)教育數(shù)字化特點突出,體現(xiàn)人工智能、大數(shù)據等前沿技術與教育深度融合,教育領域正在發(fā)生深刻變革。
位于首鋼園的服貿會教育服務專題展區(qū)一角。新華社記者朱舜 攝
“老師通過系統(tǒng)智能化布置作業(yè),學生完成的作業(yè)可通過機器自動批改,AI智能診斷學情,據此為學生定制個性化作業(yè)。”教育企業(yè)飛象星球展臺科技感十足,工作人員正在向參觀者介紹一款智能作業(yè)系統(tǒng),“產品能夠實現(xiàn)‘因人推題’而非‘因題推題’,輔助教師為學生推送個性化的學習方案?!?/p>
“三點半”課后服務時間怎么安排,是很多學校正在積極探索的內容。展臺一側,針對此時間段設計的一款素質教育課后服務平臺,力求降低學校課后服務的實施門檻。游戲化教學、組織模擬實驗、線上線下“雙師”聯(lián)動,豐富的素質教育課程兼具趣味性和知識性。
“寫一篇故宮的游記”“植物需要睡眠嗎”“恒星有哪些特點”……面對現(xiàn)場觀眾提出的各式各樣的問題,展會上最新發(fā)布的新款教育模型能夠快速回答。
人工智能企業(yè)科大訊飛北京大區(qū)總經理朱鵬認為,智慧教育的解決方案能夠助力教育教學模式創(chuàng)新,為學生、教師和各級教育管理者提供精準、便捷的服務。
智能建造:科技賦能“中國建造”
“基建狂魔”有多強?來首鋼園里的工程咨詢與建筑服務專題展區(qū)看一看!空中造樓機、新一代智能建筑機器人、5G智能生產線……智能建造創(chuàng)新成果集中亮相,加速推動建筑業(yè)轉型升級。
在中建三局展臺,三款“黑科技”吸引參觀者駐足,它們是5G室內遠程控制塔機、空中造樓機、住宅造樓機。
“通過遠程控制塔機,在北京能夠控制1000公里外武漢的塔機?!敝薪ㄈ止ぷ魅藛T介紹,系統(tǒng)利用5G通信實現(xiàn)塔機側和地面控制中心之間的信息交互,操作延遲可控制在40毫秒之內。通過集成多視頻、多傳感器的現(xiàn)場信息采集系統(tǒng),塔機操作人員和控制系統(tǒng)能全方位地感知現(xiàn)場塔機的工況,實現(xiàn)遠程集中操控。
由中建三局自主研發(fā)的空中造樓機,全稱為“超高層建筑智能化施工裝備集成平臺”。據介紹,它可以運用在300米以上的超高層項目,猶如一個設在空中的建筑工廠,可實現(xiàn)最快3天一個結構層的施工速度,縮短約20%的施工工期,提升建筑施工標準化、集成化、智能化水平。
住宅造樓機則融合了空中造樓機的一部分功能,同時具有結構輕巧、適用性廣等特點,實現(xiàn)了由重型造樓機向輕型造樓機、由摩天大樓向普通高層住宅的轉變。
在工程咨詢與建筑服務專題展區(qū),多款智能裝備亮相。新華社記者朱舜 攝
安全是建筑施工中一切的前提。在中建一局展臺,工地巡檢機器人、建筑變形監(jiān)測雷達、機電管線智能安裝機器人等多款智能裝備能夠替代“危、繁、臟、重”施工作業(yè),有效提升施工的智能化水平,增強施工的安全性。
中建三局一公司北方公司執(zhí)行總經理張乃峰說,數(shù)智建造驅動產業(yè)轉型,智能建造產品能夠提升施工方對工程質量、安全、進度等方面的管控能力。
智享出行:“智行+低碳”助力交通出行升級
環(huán)境服務專題展是今年服貿會的一大亮點,特別設置低碳科技出行展區(qū),從中可以窺見未來交通出行的兩大關鍵詞——自動駕駛和綠色低碳。
在首鋼園的低碳科技出行展區(qū),L4級自動駕駛貨運車受到參觀者關注。這輛車由江鈴汽車與文遠知行合作,專為城市開放道路開發(fā),全車擁有12個攝像頭,6個激光雷達,擁有360度無盲區(qū)感知能力和領先的智駕系統(tǒng),可支持全天時、全天候、全場景運行。
近年來,新能源汽車的快速發(fā)展帶動了充電樁等基礎設施及相關服務產業(yè)的發(fā)展。然而在“五一”“十一”假期,高速路服務區(qū)的充電樁前常常排著長隊。能源物聯(lián)網企業(yè)能鏈智電,在此次服貿會上推出了其最新研發(fā)的智能充電機器人。
交通出行向清潔低碳轉型,氫能零碳交通也值得關注。在國家會議中心里的服貿會綜合展年度主題專區(qū),國家電投展區(qū)工作人員介紹,氫燃料電池汽車已經實現(xiàn)規(guī)?;鐣\營,應用場景包括城市客運、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)等。除了氫能產業(yè),布局以換電重卡為代表的電能替代,也是國家電投打造“綠電交通”的措施。
氫能汽車具有高安全性、加氫速度快、加速性啟動性快等優(yōu)勢。國家電投集團首席科學家柴茂榮認為,我國交通前景將以重卡、公交為突破口,建立“柴”改“氫”的工業(yè)示范,布局加氫站,擴大氫能的利用規(guī)模,逐步拓展到乘用車領域。
江鈴汽車副總裁吳曉軍說,網聯(lián)化、數(shù)字化進程加速了物流需求形態(tài)的變化,特別是人們對運輸車輛合規(guī)和綠色低碳的需求會更加強烈。
9月1日拍攝的國家會議中心外景。新華社記者朱舜 攝
激發(fā)服貿動能,共創(chuàng)美好生活。
教育、建造、出行等領域的新變化新趨勢只是一個縮影,透過它們,我們看到科技創(chuàng)新正在深刻地改變著我們的生活,驅動社會不斷向前發(fā)展。未來美好生活圖景,值得你我期待。