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“雙師型”升級!這所中職打造“三師型”教師

2023-01-09 11:47:12  |  來 源:中國青年報  點擊:
??對于85后青年教師王亮來說,他在北京市昌平職業(yè)學校有著三重身份:既是一名新能源汽車檢測與維修課程的老師,又是一名能開機床的技師,此外還是一家知名汽車公司的培訓師。

??站在講臺上,這位“三師型”的青年教師覺得,“教學方法變得更靈活”,企業(yè)工作中用到的例會總結方法,可以照搬到課堂上,讓每個小組上臺總結實訓課的內容,鍛煉了學生綜合能力。

??2006年,北京市教委與德國巴符州教育、青年和體育部簽署了中德職業(yè)教育合作備忘錄,開啟職業(yè)教育合作之路。作為中職牽頭校,北京市昌平職業(yè)學校以汽車運用與維修專業(yè)為主,成立試點班,升級汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式,從技術技能、基地建設、師資培養(yǎng)等方面對接寶馬、大眾企業(yè)標準,打造了一支“三師型”教師隊伍。

??借鑒德國汽車維修企業(yè)建設標準,該校與校辦企業(yè)——北京昌平職業(yè)學校汽車修理廠共建“產學訓賽創(chuàng)”一體化生產性實訓基地;與德國的雙元模式不同,這所學校實現(xiàn)了職業(yè)院校“校內+校外”的雙元培養(yǎng),讓學生“上學即上班上課即上崗”。

??在學校,系主任又是廠長,老師是汽車修理廠的兼職員工,還是企業(yè)的培訓師。

??該校交通運輸系主任張翔告訴中青報·中青網記者,從課程設置上,學校探索出了一條本土化的雙元課程。一入校起,學生就擁有了進入校內企業(yè)實踐的機會。學校企業(yè)可以服務于學生的就業(yè)和實踐需求,不以營利為目的,動態(tài)調整訂單。校外引入知名車企合作,從授課環(huán)境到考核認證,根據(jù)企業(yè)工作標準設置教學規(guī)則。甚至有學生在學校里就可以考取企業(yè)的資格認證證書。

??老師的角色也相應地發(fā)生了改變。作為專業(yè)課的教師,不僅要拿到職業(yè)資格證書,還需要到企業(yè)里培訓,拿下企業(yè)內部的培訓師資質。

??“以前需要邀請企業(yè)員工展開專修技能的課程講解,現(xiàn)在有了培訓師資格的老師也能勝任,甚至這樣的老師還能進入企業(yè)內部給員工做培訓。”張翔以自己為例,他在學校負責交通運輸系的教學工作,在校內企業(yè)負責維修和生產工作。在一線生產車間里,他常會拿到一手的車輛故障維修數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)成了課堂上最生動的教材,告訴學生在汽車遇到故障時應該如何調整。

??“三師型”教師培養(yǎng)的最關鍵環(huán)節(jié)是需要通過企業(yè)這一關卡。在企業(yè)實踐的過程中,老師通過一段時間的培訓,要考取企業(yè)的高級技師,通過筆試和面試的認證考試,拿到企業(yè)的培訓師資格證書。

??張翔發(fā)現(xiàn),“三師型”教師的課程會更加了解企業(yè)文化,在課堂的講解之中,會自然地講企業(yè)需求和發(fā)展,幫助訂單班學生了解企業(yè)現(xiàn)狀。自從2017年實施“三師型”教師培訓方案后,6名專業(yè)教師成為大眾培訓師、12名專業(yè)教師成為寶馬培訓師。此外,專業(yè)教師出版17套“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材及課改教材,創(chuàng)建11個學習領域,53個學習情境的課程體系。

??受益于學校的“三師型”改革,汽車運用與維修專業(yè)的曹樹林畢業(yè)后留在了學校,他在不久前也考取了寶馬摩托車培訓師的面試,成為一名“三師型”教師。在學校實習的時候,他一早就接觸到了企業(yè)的維修技術崗位。從最開始帶著小本子去咨詢維修師傅,到如今可以自主地修理車輛,“學校的培訓讓我可以更快地融入企業(yè)之中”。從小熱愛摩托車、出生于1999年的男孩,實現(xiàn)了自己的夢想,也把課程、工作知識點融為一體,教授給新一屆的學生。

??在全國職業(yè)技能大賽上,該校連續(xù)拿下了“三連冠”。如今已有近千名學生走進寶馬、大眾等企業(yè)實習、工作。據(jù)該校調查顯示,近三年學生實習對口率100%,就業(yè)對口率100%,企業(yè)滿意度94%。從2019年到2022年,訂單班培養(yǎng)達200余人,為寶馬、大眾等企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才支撐。

??“將德國雙元培養(yǎng)模式進行本土化實踐,實現(xiàn)國際化的雙重標準引入,創(chuàng)造性地打造了‘三師型’隊伍,走出一條符合中國國情、代表職業(yè)教育未來發(fā)展方向的高水平職業(yè)教育國際化發(fā)展道路。”北京市昌平職業(yè)學校教育集團黨委書記、校長段福生說。(中青報見習記者 楊潔)